Våra projekt
Projekt i InfraSweden drivs genom samverkan mellan företag, organisationer, högskolor och andra nyckelaktörer i infrastrukturbranschen. Sedan programmets start 2016 har drygt 160 projekt finansierats med sammanlagt över 300 projektpartners.
Effekt av miljövänliga transporter
Syftet med projektet var att studera effekten av tunga fordon på vägars strukturella tillstånd. Målet har varit att utvärdera hur uppmätt tillståndsutveckling kan nyttjas för att verifiera bärighet samt optimera potentiella förstärkningsåtgärder som erfordras för...
Kvantifiering av barriäreffekter av transportinfrastruktur
Järn- och motorvägar skapar effektiva förbindelser men kan samtidigt också skapa barriärer i lokala mobilitetsnätverk. Dessa barriärer leder till minskad gång- och cykeltrafik vilket försvårar omställning till klimatneutrala transporter samt leder till sämre folkhälsa. Barriärerna...
Samverkan för en hållbar anläggningsbransch 2.0
Hållbarhet börjar bli en allt mer integrerad del av anläggningsbranschen och infrastrukturprojekt. Olika aktörer längs hela värdekedjan bedriver idag en rad olika initiativ inom hållbarhetsområdet i form av utvecklingsprojekt och liknande. I många fall saknas...
Klimatförändringars påverkan på säkerhet och funktion hos befintlig och framtida infrastruktur
Projektets mål var att skapa en bättre hantering av risker med klimatförändringar för vår infrastruktur, med fokus på brokonstruktioner som integrerade länkar i transportsystemet. Viktiga resultat som projektet gav Projektet uppnådde sitt mål genom följande...
Kalcinerade leror i framtida bindemedel för hållbara betonginfrastraktur (ClayBind)
Viktiga resultat som projektet gav Projektmålet var att utvärdera potentialen för att använda svenska leror med cement. Byte av en del av cement med leror kommer att leda till en försumbar minskning av CO2 utsläpp...
Lokförarsimulering som verktyg för att reducera järnvägens partikelemissioner
Vilken betydelse har lokförarbeteendet för slitaget på hjul och spår, tågtrafikens partikelemissioner och bullerutstrålning? Till skillnad från tidigare undersökningar om järnvägens partikelutsläpp, som framför allt har baserats på fältmätningar utan kännedom om förarbeteende, skulle denna...
Framtidens mobilitetsstationer
Rörlighet spelar en viktig roll i vårt dagliga liv och har blivit en avgörande faktor för det nuvarande samhället, hur vi lever och rör oss. Rörlighet, eller förmågan att flytta från en plats till en...
Karlstadslake på Klass 1-3 vägar
Projektets syfte var att testa en ny saltlösning för preventiv halkbekämpning ,”Karlstadslake”, på stora trafiknätet. Det finns en studie från Karlstads kommun, där de genomfört test under två föregående vintersäsonger, att salta med ”karlstadslake” på...
Vertex vertikala spårväxel – en grund för ett hållbart järnvägstransportsystem, del 1 och 2
Projektets syfte var att utveckla en ny innovativ växelkonstruktion som kraftigt minskar klimatbelastningen vid drift och underhåll av spårväxel. Tekniken ska bidra till att den nuvarande och framtida tåginfrastrukturen i Sverige och EU tas till...
Halkfria vägar – Utveckling av uppvärmda cykelbanor med geoenergi
Uppvärmda snabbcykelbanor bedöms ha stor potential i våra större städer utifrån den utveckling som pågår att överföra persontrafik från bil till cykel. I sammanhanget är säkerhetsaspekten närmast avgörande. För närvarande ökar cykelolyckorna till följd av...
Klimat- och miljösmart hantering av sulfidjord
Syftet med projektet varatt utveckla metodik för en anpassad byggproduktion i form av en bättre bedömningsmodell som delar in sulfidjord i olika klasser utifrån lämplighet att återanvändas samt föreslå alternativa metoder att hantera och återanvända...
Återvunnen betongkross i klimatneutrala konstruktioner inom transportinfrastruktur
Projektet syftade till att undersöka vilken inverkan på det globala strukturella beteendet det skulle medföra genom att använda fraktioner av återvunnen betongkross (RCA) i armerade betongkomponenter inom transportinfrastruktur. Inom projektet skulle utföras experimentella försök både...