Enskilda projekt – strategiska innovationsprojekt

InfraSwedens satsning på enskilda projekt stödjer initiativ som kan bidra till systemförändring inom transportinfrastrukturen och som adresserar viktiga utmaningar för sektorn, men som inte ryms inom programmets ordinarie utlysningar.

Projekten ska skapa nytta för flera aktörer i sektorn och bidra till utvecklingen av en smart, hållbar, robust och konkurrenskraftig transportinfrastruktur.

Snabbfakta

Utlysningen är avslutad och det går inte längre att skicka in nya projektförslag.

Finansiering: upp till 500 000 kronor per projekt.

Projektperiod: 2026–2027

Ansökningsprocess: Ansökan skedde genom dialog med InfraSwedens programkontor, varefter den formella ansökan skickades till Vinnova.

Viktiga datum: Fullständiga projektförslag skulle skickas till InfraSwedens programkontor senast den 4 september. InfraSwedens styrelse fattade beslut om vilka projektförslag som rekommenderades till Vinnova den 10 september. Den formella ansökan till Vinnova skulle lämnas in senast den 17 september.

Beslut: InfraSwedens programstyrelse måste rekommendera ett projektförslag innan det skickas till Vinnova för granskning, bedömning och beslut.

Prioriterade områden 2026-2027

Regelverk, styrmedel och affärsmodeller för ökad innovationstakt

Många tekniska lösningar med potential att minska klimatpåverkan, öka produktiviteten eller förbättra transportinfrastrukturens funktion finns redan tillgängliga. Trots detta sker implementeringen ofta långsamt på grund av hinder kopplade till regelverk, upphandling, ansvarsfördelning, riskhantering eller ekonomiska incitament.

InfraSweden söker projekt som identifierar och adresserar sådana systemhinder.

Exempel på relevanta frågeställningar:

  • Hur kan upphandling utvecklas för att stimulera innovation?
  • Hur kan återbruk och cirkulära materialflöden bli ekonomiskt attraktiva?
  • Hur kan funktionsbaserade krav ersätta detaljstyrning?
  • Hur kan digitalisering och datadrivet underhåll stödjas genom nya affärsmodeller?
  • Hur behöver regelverk utvecklas för att möta framtida klimatförutsättningar?

Beredskap, civilt försvar och robust transportinfrastruktur

Transportinfrastrukturen behöver fungera vid vardagliga störningar, fredstida kriser, höjd beredskap och ytterst krig. Sveriges medlemskap i Nato, utvecklingen i Europas säkerhetsläge samt ökade klimatrelaterade och digitala hot ställer nya krav på transportinfrastrukturen.

InfraSweden söker projekt som stärker transportinfrastrukturens förmåga att förebygga störningar, upprätthålla funktion under kriser och återställa kritisk infrastruktur efter skador.

Exempel på relevanta inriktningar:

  • reparationsberedskap
  • redundans och alternativa transportvägar
  • resiliensanalys
  • cybersäkerhet för infrastruktur
  • digital lägesbild och beslutsstöd
  • beredskapskrav i upphandling och kontrakt
  • samverkan mellan civila och militära aktörer

Ta tidigare InfraSweden-resultat vidare

InfraSweden söker implementeringsnära innovationsprojekt som bygger vidare på resultat från tidigare finansierade InfraSweden-projekt och tar dem närmare praktisk användning i transportinfrastrukturen.

Vi söker strategiska projekt som exempelvis:

  • verifierar eller demonstrerar tidigare projektresultat i relevant miljö
  • utvecklar arbetssätt, processer eller beslutsstöd baserade på tidigare forsknings- och innovationsresultat
  • analyserar förutsättningar för implementering, uppskalning eller kommersialisering
  • utvecklar affärsmodeller, samverkansformer eller ansvarsfördelning som möjliggör bredare användning
  • identifierar och hanterar hinder kopplade till regelverk, upphandling eller organisation
  • stärker förutsättningarna för att tidigare resultat ska kunna skapa konkret nytta hos beställare, entreprenörer, leverantörer och andra aktörer inom transportinfrastrukturen

Projektet ska tydligt beskriva vilket tidigare InfraSweden-projekt som resultaten bygger på, vilket nästa steg som ska tas och hur projektet bidrar till ökad nytta för transportinfrastrukturområdet.

Har ni en projektidé?

Har ni en projektidé inom något av ovanstående områden är ni välkomna kontakta InfraSwedens programkontor för en tidig dialog om projektets upplägg och relevans.

Ansökningsprocess

InfraSwedens programkontor ansvarar för beredning av ansökningar inför hantering i programmets styrelse samt uppföljning och säkerställande av resultatspridning för beviljade enskilda projekt. Det är Vinnova som beslutar om att godkänna eller avslå enskilda projekt.

1. Inled dialog
Diskutera projektidén med programkontoret för att säkerställa relevans och avgränsning.

2. Skicka projektutkast
Ta fram en projektbeskrivning enligt InfraSwedens mall och skicka den till programkontoret.

3. Rekommendation från programstyrelsen
Programstyrelsen bedömer om projektet ska rekommenderas till Vinnova.

4. Formell ansökan till Vinnova
Om projektet rekommenderas skickar huvudsökanden en formell ansökan till Vinnova, som fattar beslut om finansiering.

Bedömningskriterier

Projektansökan bedöms utifrån ”potential”, ”aktörer” och ”genomförande”. För mer information se mallen för projektbeskrivning.

Mallar och instruktioner säkerställer att ansökningar kan bedömas på ett likvärdigt sätt.

Regler och villkor

InfraSweden följer de riktlinjer som myndigheterna bakom de strategiska innovationsprogrammen har fastställt.

Det innebär bland annat att: