Våra projekt
Projekt i InfraSweden drivs genom samverkan mellan företag, organisationer, högskolor och andra nyckelaktörer i infrastrukturbranschen. Sedan programmets start 2016 har drygt 160 projekt finansierats med sammanlagt över 300 projektpartners.
Fordongenererade data för systemanalys av infrastruktur
Effektiv planering, drift och utveckling av transportinfrastrukturen kräver tillförlitliga analyser och uppdaterade beslutsunderlag. Samtidigt baseras många av dagens analysmodeller och effektsamband – som används vid planering och prioritering av åtgärder i vägsystemet – på äldre...
Data2Action
Järnvägssystemet utmanas av ökade krav på kapacitet, tillgänglighet och punktlighet. De ökade behoven utgör i sin tur en rejäl utmaning för järnvägsunderhållets olika intressenter. Att möjliggöra en effektiv underhållsprocess för järnvägsunderhåll fordrar, utöver tillämpligt tekniskt...
Ramverk för datadrivet järnvägsunderhåll
Långsam elektrifieringstakt och låg inblandning av biodrivmedel i fossila bränslen innebär att både transportsektorns etappmål för 2030 och det långsiktiga klimatmålet för 2045 riskerar missas (Naturvårdsverket, 2025). Betydande minskningar av transportrelaterade utsläpp i närtid kräver...
Samverkan Vägunderhåll
Mål, syfte och förväntad nytta Syftet med projektet är att etablera en plattform för långsiktig branschsamverkan inom vägunderhållsbranschen, med målet att fortsätta utvecklingen mot ett hållbart och effektivt underhåll av Sveriges vägar. Målet är att...
AI-drivet Drift och Underhåll av Vägbeläggningar – Systemdemonstrator
Mål, syfte och förväntad nytta Projektet är en teknik- och systemdemonstrator som syftar till att testa och utvärdera nytta med AI-drivet arbetssätt för avhjälpande beläggningsunderhåll som omfattar inventering av beläggningsskador, planering, och genomförande av avhjälpande...
Barmark för äldre
Mål, syfte och förväntad nytta Vi vill med detta projekt undersöka nya sätt att effektivisera snöröjningen genom att utrusta robotar, avsedda för last-mile-service-leveranser, med redskap och saltlakespridare. Målet är att identifiera möjligheter och begränsningar med...
Accelererad implementering av digitala metoder inom järnvägsunderhåll
Syfte och mål Digitalisering kan förbättra effektiviteten och säkerheten inom järnvägsunderhåll. Syftet med projektet är att kartlägga utmaningarna relaterade till implementering av digitala metoder inom järnvägsunderhåll samt hitta lösningar genom att skapa en färdplan, ramverk...
Öka infrastrukturen för cirkulär transport genom avancerad brohantering
Mål, syfte och förväntad nytta Sverige har 30 000 broar, många är gamla och kräver smartare förvaltning för säkerhet och en hållbar utveckling av landet. Projektet ska utveckla ett Bridge Management System (BMS) för prediktivt...
Cirkulär vinterväghållning
Syfte och mål Syftet med projektet är att undersöka, utvärdera och prova cirkulära material som alternativ till vägsalt. Projektet inkluderar erfarenheter från tidigare studier, undersökning av tekniska egenskaper och kravställningar samt provning och utvärdering på...
Digital livscykelhantering av transportinfrastruktur
Syfte och mål Syftet med detta projekt var att möjliggöra en internationell satsning för att accelerera hela responsprocessen för tillståndsbedömning, åtgärdsplanering och reparation av transportinfrastruktur genom en holistisk metodik för digital livscykelhantering. Projektet förväntades främja...
Resurseffektiva underhålls- och reinvesteringsstrategier via underhållstabeller
Mål, syfte och förväntad nytt Syftet med projektet är att utvärdera resurseffektiviteten i strategier för järnvägsunderhåll och-reinvesteringar via underhållstabeller. Målet är att tabellerna ska kunna användas av Trafikverket för att identifiera och prioritera underhålls- och...
Cirkulärt salt för hållbart vägunderhåll
Mål, syfte och förväntad nytta Genom att använda ett cirkulärt salt i drift och underhåll av vägar kommer vi att hushålla med jordens resurser och samtidigt upprätthålla goda möjligheter för transport och resor. Projektet är...