UHPC som underhåll och reparationsmaterial för ökad hållbarhet av transportinfrastrukturen

Projektet föreslår användning av ultrahögpresterande betong (UHPC) för underhåll, reparation och förstärkning av skadade betongkonstruktioner som en långsiktigt och hållbart alternativ till konventionella reparationsmaterialer. Projektet skulle undersöka möjligheten att använda UHPC för att gjuta mantlar runt skadade element genom att använda vanliga formar och konventionella produktionsmetoder.

Projektets syfte och mål var att utveckla en UHPC med reducerad cementhalt för användning vid reparation och förstärkning som ett beständigt alternativ för reparation av armerade betongkonstruktioner inom infrastrukturen.

Viktiga resultat som projektet gav

Projektet utvecklade en beständig UHPC med reducerad cement halt som kan användas med konventionella reperationsmetoder.

Långsiktiga effekter som förväntas

Vid bra ytbehandling av gammal betong kan en bra vidhäftning erhållas. Vid ett mindre täktskit kan UHPC ha samma eller bättre beständighetsegenskaper en traditionell betong. Då UHPC har mindre behov av underhåll & reparation är det ett intressant alternativ.

Tekniken kan ge entreprenörer möjligheten att reparera allvarligt försämrade betongelement med enkla och beprövade betongproduktionsmetoder. Lösningen är både kostnadseffektiv och miljömässigt hållbar.

Upplägg och genomförande

Projektet startade med en state-of-the-art samling av UHPC och reparations regler, standarder och utförande. Sedan började materialutveckling för att reducera cementhalten med bibehållna förutbestämda egenskaper i färskt och hårt tillstånd. Sedan testades de utvecklade UHPC förmaterialegenskaper och som pågjutningsmaterial. Därefter utfördes storskaliga tester för reparation av en pelare i labb. Sist utfördes LCA & LCC analys. Under hela projektets gång har diverse presentationer av projektet skett.