Återvunnen betongkross i klimatneutrala konstruktioner inom transportinfrastruktur

Projektet syftade till att undersöka vilken inverkan på det globala strukturella beteendet det skulle medföra genom att använda fraktioner av återvunnen betongkross (RCA) i armerade betongkomponenter inom transportinfrastruktur.

Inom projektet skulle utföras experimentella försök både på materiell (mikro-, meso-) och strukturell (makro) nivå för att erhålla en fördjupad förståelse för de utvecklade kompositmaterialens mekaniska egenskaper.

Viktiga resultat som projektet gav

Projektet har påvisat genom experiment att hållfasthetsegenskaperna är jämförbara med minimal variation oavsett ersättningsfraktion av den grövre aggregat. Återanvändning av betong från en enda källa kan bidra till att reducera osäkerhet samt säkerställa betongenskvalité.

Långsiktiga effekter som förväntas

Projektet har bidragit till att visa potentialen för en cirkulär ekonomi i byggbranschen och även till den innovativa utvecklingen av transportinfrastrukturen och framtida affärsmöjligheter. Användningen av RCA är en relevant inriktning som bör övervägas för att uppnå högre hållbarhet och materialcirkularitet i byggbranschen. Återvinning av betong från en enda källa kan förbättra kvaliteten på RAC samt minimera osäkerheten. Dessutom kan återanvändning av betong från lokala åldrande infrastrukturer minimera transportens miljöpåverkan.

Upplägg och genomförande

Projektets upplägg har följt planen som presenterades i ansökan, det vill säga:

1. Bearbeta betong från en riven struktur till RCA
2. Framställa betongrecept med olika fraktioner av RCA
3. Karakterisera det mekaniska beteendet av betong med olika fraktioner av RCA på materiell nivå
4. Karakterisera det globala strukturella beteendet av betong med olika fraktioner av RCA på strukturell nivå
5. Korrelera de experimentella resultaten från materiell och strukturell nivå
6. Utvärdera miljöpåverkan relaterad till användning av RCA i en kantbalk