Vinnare InfraAwards 2025: Flox Edge

Datadriven innovation som stärker hela transportsystemet.

Flox AB prisas för sin läsning Flox Edge, en mobil, AI-driven enhet som i realtid identifierar och avleder vilda djur från väg, järnväg och industrimiljöer. Genom att dela händelsedata från varje enhet skapas en gemensam kunskapsgrund för ökad trafiksäkerhet och effektivare drift, från enskilda vägavsnitt till nationell planering.

Data som gör skillnad

Flox Edge fungerar som en dataplattform för bättre beslut. Varje händelse loggas lokalt och delas som anonymiserad, aggregerad data till Trafikverket och driftentreprenörer. Därigenom blir det möjligt att identifiera riskpunkter, planera förebyggande åtgärder och följa resultat över tid. Den gemensamma datagrunden gör att resurser kan riktas dit de gör störst nytta, vilket betyder färre olyckor och minskade kostnader.

Tekniken bakom: smart, hållbar och fristående

Enheten är batteridriven, har 50–60 meters räckvidd och klarar sex månaders drift per laddning – helt utan fast elanslutning. Sensorer analyserar rörelser lokalt (“edge-bearbetning”) och aktiverar icke-skadliga avledande stimuli vid djuraktivitet.
Systemet är byggt för nordiskt klimat och kan enkelt flyttas till nya riskpunkter, som ett flexibelt komplement till traditionella åtgärder som stängsel eller röjning.

– Flox Edge visar hur delad data och smart teknik kan stärka hela transportsystemet. Från att förhindra olyckor i realtid till att planera framtida investeringar mer träffsäkert, säger Sara Nozkova, VD och medgrundare av Flox AB.

Nästa steg: från test till nationell nytta

Tillsammans med Trafikverket genomför Flox demonstration och validering av 20 enheter i skarpa miljöer. Syftet är att visa hur delad data kan användas för att:

• minska djurnärvaro på riskpunkter och öka trafiksäkerheten
• stärka driftsäkerheten i transportinfrastrukturen

Målet är en implementeringsplan för bred införing inom ett år. Samt ett nytt, datadrivet arbetssätt för säker och resurseffektiv infrastruktur.

Juryns motivering:

”Viltskrämmor – Flox Edge-enheter kombinerar AI, mobilitet och hållbar teknik för att förebygga viltolyckor och driftstörningar på ett skonsamt sätt. Lösningen uppvisar hög innovationshöjd med realtidsdetektion och är en kostnadseffektiv lösning på ett stort problem.

Genom ett starkt samarbete mellan Trafikverket, Boliden och Flox skapas en modell för smartare infrastruktur med ökad säkerhet och konkret samhällsnytta.”

Övriga finalister

Utöver vinnarbidraget gick även två utmärkta förslag till final i årets InfraAwards. Innovativa förslag som vi hoppas förverkligas inom en snar framtid.  

Finalist: Datadelning som gör plankorsningar säkrare – Alstom

Alstoms idé är en datadriven lösning för att minska olyckor vid plankorsningar mellan tåg, spårvagnar och vägtrafik. Genom att använda befintlig information från tåg, infrastruktur och kontrollsystem skulle vägtrafikanter få varningar i realtid via navigationsappar och fordonsplattformar när en korsning är upptagen eller stängd.

Lösningen kräver inga stora investeringar i ny infrastruktur utan använder redan existerande data för att skapa ett säkrare, mer effektivt och resurseffektivt transportsystem. På sikt kan tekniken även bli en viktig del av framtidens autonoma fordon, som behöver pålitlig realtidsinformation för att korsa järnvägsspår.

Med denna innovationsidé visar Alstom hur intelligent datadelning mellan järnväg och vägtrafik skulle kunna rädda liv, minska förseningar och stärka samarbetet i Europas transportsystem.

Finalist: Självkörande elfärjor som virtuella broar – Cstrider

Cstrider presenterar ett nytt sätt att knyta samman städer med självkörande, eldrivna färjor som fungerar som virtuella broar. Systemet skapar behovsstyrd trafik över vatten som minskar restider, ökar tillgänglighet och avlastar vägnätet – särskilt för gående och cyklister.

Genom att utnyttja vattenvägar som en del av infrastrukturen erbjuder Cstrider ett hållbart och kostnadseffektivt alternativ till broar och tunnlar. Färjorna är automatiserade, kopplas till andra mobilitetssystem via API och anpassar trafiken i realtid efter efterfrågan.

Lösningen bidrar till EU:s mål om hållbar och smart mobilitet genom elektrifiering, automatisering och energieffektiv drift. ”Simuleringar visar upp till 90 % lägre energiförbrukning jämfört med traditionella färjor, bussar och bilar. Färjorna har en ändamålsenlig design där trygghet och tillgänglighet är prioriterad, och samtidigt ge en trevlig reseupplevelse med underbar utsikt. 

Med sin innovativa systemdesign, låga klimatpåverkan och höga användarvänlighet öppnar Cstrider för nya resmönster över vatten – en framtid där städer förenas i stället för att delas av floder och sund.